A világon az egyik legismertebb betonszaggató gépezet. Most nem is az alapváltozatban, hanem egy GT-ben száguldhat igazi versenypályán, mely V8-as 4600 köbcentis motorral duruzsol. A kb. 450 lóerőt kordában tartani nem kis feladat, így az élmény felejthetetlen pillanatokkal ajándékozza meg a résztvevőt. A belső kamerás felvételt az ár tartalmazza!
A Mustang első prototípusa 1962-ben készült el, ami egy kétüléses, középkategóriájú roadster volt, aerodinamikus orral és alacsony szélvédővel. Ezt egy évvel később újrarajzolták és négyüléses autóvá alakították. Ez az autó már nagyban megegyezett a később gyártásba került modellel, de ez az autó még ék alakú első lámpákkal, nagyobb hűtőráccsal és nagyobb, akkor először megjelenő hátsó "hasáblámpákkal" rendelkezett, amik szintén a Mustangok jellegzetessége lett. Néhány apróbb változtatás után a Mustang sorozatgyártása 1965-ben megkezdődött, sőt, már öt hónappal később az év legjobb befektetésének tartották. Az azóta rendszeresen megújuló modell az amerikai álom és szabadság szimbólumává vált.
Helyszín: DRX Ring - Kiskunlacháza Repülőtér
A DRX Ring a kiskunlacházi reptéren kialakított 2 km hosszú, nagy sebességű versenypálya, gyors kanyarokkal, hosszú egyenessel. Biztonságos, nagy bukóterekkel rendelkezik.
A vezetés során olyan versenypilóták navigálnak, mint például:
Nagy Norbert a Zengő motorsport ETCC pilótája
Tárnok Tamás négyszeres abszolút magyar rally bajnok
Mohácsi Ákos több mint tízszeres magyar gyorsasági bajnok
Fontos információk
A résztvevő 2 kört vezet a versenyautóval a két kilométer hosszúságú pályán.
A program 1 fő autózását tartalmazza. B kategóriás jogosítvány szükséges!
A helyszín jellegét tekintve szívesen várjuk a rokonokat, barátokat. Számukra is biztosítva van a szórakozás, még ha nem is vehetnek részt aktívan a programban.
Extrém időjárási körülmények között a program elmarad, de természetesen lehetőséget biztosítunk másik időpont egyeztetésére.
